Der findes tre hovedindretningsformer af bomsystemet for luftfartøjer:
En, folde arm struktur: arbejdshøjden på mindre end 30 meter af den arbejdende bil generelt vedtager denne struktur, såsom Xuzhou Helenzhe selskab XHZ5112JGKKB type antenne arbejder bil.
To, teleskopisk bomstruktur: Arbejdshøjden mellem 30 meter og 40 meter af arbejdsbilen vedtager generelt denne struktur, såsom JLG 600S type antennearbejdsbil.
3. Folde- og teleskophybridstruktur: Arbejdskøretøjet med en højde på over 40 meter anvender generelt denne struktur, som hovedsageligt er teleskopisk, suppleret med foldning, såsom Bo Lentao Companys luftfartøj af S81HLA-typen.
Yunxiang Heavy Industry har gjort den mest videnskabelige analyse og optimering af boom struktur antenne arbejdskøretøj. Følgende aspekter er også genstand for forbedringer i fremtiden:
Et par jib system hængsel punkt optimering kan indføre de dynamiske egenskaber af luffing mekanisme som optimering mål, hvilket gør bevægelsen af luffing mekanisme mere rimelig.
For det andet optimeres detaljerne i bomstrukturen yderligere, såsom tykkelsen af forbindelsesstangen, pladen og placeringen af diasblokken, så bomstrukturen er mere rimelig.
For det tredje undersøges kontrolsystemet for luftfartøjer for at gøre det virkelig praktisk anvendeligt.
